Co należy wiedzieć o hydraulicznych dźwigach samochodowych?

Na przestrzeni dziejów ludzkość polegała na różnych metodach podnoszenia, aby budować niezwykłe konstrukcje — wiele z nich przetrwało do dziś. Starożytne cywilizacje używały lin, ramp i dźwigni napędzanych przez ludzi i zwierzęta. Wzniesienie budowli takich jak piramidy i Koloseum wymagało tytanicznych wysiłków i lat pracy. Na szczęście nowoczesne technologie dźwigowe pozwalają nam tworzyć architektoniczne cuda w łatwiejszy i bardziej efektywny sposób.

Dziś cały ciężar podnoszenia pozostawiamy maszynom. Jednym z najpopularniejszych na placach budowy i w warunkach przemysłowych jest hydrauliczny dźwig samochodowy. Systemy wypełnione płynem w hydraulicznym dźwigu samochodowym umożliwiają temu urządzeniu podnoszącemu podnoszenie i transportowanie ciężkich przedmiotów, takich jak kontenery transportowe, beton, cegły, ramy metalowe, a nawet inne elementy dźwigu. Większość z tych obiektów jest generalnie poza zakresem innych mechanizmów podnoszących na placu budowy.

Te wytrzymałe cuda odgrywają kluczową rolę w rozwoju wielu projektów. Ale zanim wynajmiesz hydrauliczny dźwig samochodowy, musisz wiedzieć kilka rzeczy.

Co to jest hydrauliczny dźwig samochodowy?

W przeciwieństwie do innych typów mechanizmów podnoszących na placu budowy, hydrauliczne żurawie samochodowe są ciężkim sprzętem, który opiera się na wewnętrznym układzie hydraulicznym unoszenia i podnoszenia ciężkich ładunków. Są ustawione na kółkach, aby zapewnić im większą mobilność w miejscu pracy. Hydrauliczne żurawie samochodowe zazwyczaj mają zamkniętą kabinę dla operatora, opartą na stalowej podstawie i długi teleskopowy wysięgnik, który można przegubowo lub zamocować, w zależności od konkretnych potrzeb konstrukcyjnych każdego projektu.

Niektóre inne istotne części hydraulicznego żurawia samochodowego to:

• Wysięgnik pomocniczy — jest to konstrukcja kratownicowa, która wydłuża długość wysięgnika teleskopowego.
• Podpory — są to wysuwane podpory, które zapewniają stabilność i równowagę żurawia poprzez zwiększenie jego całkowitej powierzchni.
• ‌Przeciwwagi – są to ciężkie obciążniki, które utrzymują maszynę stabilnie podczas podnoszenia. Są one umieszczone z tyłu kabiny i dodatkowo zmniejszają ryzyko przewrócenia się żurawia.
• Wskaźnik ruchu ładunku – Jest to urządzenie zabezpieczające z czujnikiem, który zapobiega przeciążeniu. Informuje operatora o osiągnięciu maksymalnego udźwigu, aby uniknąć awarii żurawia i wypadków.
• Rotex Gear – Ten element umożliwia operatorowi wykonywanie precyzyjnych ruchów na boki podczas podnoszenia. Zazwyczaj jest sterowany za pomocą joysticka znajdującego się w kabinie operatora.
• ‌Linka stalowa ta część biegnie przez wysięgnik i pomaga zabezpieczyć ładunek za pomocą haka. Zazwyczaj jest przymocowany do kabla, który przechodzi przez zaczep, który jest przypięty do kuli lub zegara, w zależności od ciężaru ładunku.
• Pompa dwubiegowa — są one podłączone do tłoków hydraulicznych, rur i węży. Zwiększa ciśnienie płynu hydraulicznego potrzebnego do wytworzenia wystarczającej mocy do podniesienia ładunku niezależnie od jego wagi.

Przed wynajęciem żurawia hydraulicznego w dane firmie warto upewnić się, że ich operatorzy przeszli odpowiednie szkolenie w zakresie bezpieczeństwa, zanim będą mogli obsługiwać ten lub inny ciężki sprzęt na placu budowy. Nieodpowiednie szkolenie może prowadzić do uszkodzeń i obrażeń na dużą skalę.

Jak działa hydrauliczny dźwig samochodowy?

Układ hydrauliczny żurawia wykorzystuje płyny pod ciśnieniem — zazwyczaj olej — do generowania całej siły unoszenia potrzebnej do podnoszenia dużych ładunków. Hydrauliczne żurawie samochodowe wykorzystują stały system rur, co pozwala na utrzymanie stałego ciśnienia podczas wykonywania podnoszenia przez operatora.

Te urządzenia podnoszące są niezwykle stabilne. Zwykle pompa wytwarza ciśnienie, które porusza dwa różne tłoki i pomaga rozproszyć siły, poruszając olejem. Dostępne są dwa rodzaje pomp do większości hydraulicznych żurawi samochodowych na rynku:

• Pompy zębate – ta odmiana składa się z blokujących się kół zębatych, które wypierają olej hydrauliczny, gdy operator zwiększa prędkość obrotową silnika. Jest to standardowy system pomp dla większości tanich modeli. Jedynym sposobem na uzyskanie wysokiego ciśnienia za pomocą pomp zębatych jest praca silnika z pełną mocą.
• Pompy o zmiennej wydajności – Ten typ jest nieco bardziej wyrafinowany. Składa się z wielu cylindrów tłokowych przymocowanych do pierścienia wewnątrz lufy, która jest jednocześnie połączona z tarczą skośną. Aby wytworzyć wystarczające ciśnienie, lufa zaczyna się obracać, a tarcza sterująca popycha i ciągnie tłoki do i z cylindra, aby mogły wciągać olej do układu hydraulicznego.

Oba typy mogą zapewnić dźwigowi wystarczającą moc do podniesienia ładunku. Umożliwiają one tym hydraulicznym żurawiom samochodowym podnoszenie z łatwością tysięcy funtów. Te urządzenia do podnoszenia mogą mieć pozornie prostą konstrukcję, ale mogą przewyższać większość innych żurawi na placu budowy.

Ile waży hydrauliczny dźwig samochodowy?

Hydrauliczne żurawie samochodowe są dostępne w wielu różnych rozmiarach, w zależności od tego, do czego są potrzebne na budowie lub w miejscu pracy. Te urządzenia podnoszące muszą być ciężkie i wytrzymałe, aby zachować stabilność podczas wykonywania podnoszenia przez operatora. Po rozładowaniu przeciętny hydrauliczny dźwig samochodowy może ważyć od 20 do 100 ton.

Hydrauliczne dźwigi samochodowe na przestrzeni lat

W latach czterdziestych francuski matematyk, fizyk i wynalazca Blaise Pascal pomógł nam zrozumieć zasady hydrauliki, według których działa cała współczesna hydraulika. Jednak dopiero w XIX wieku – kiedy uprzemysłowienie osiągnęło szczyt – żurawie zaczęły ewoluować. Wszystko zaczęło się, gdy producenci tych urządzeń dźwigowych porzucili materiały drewniane i zaczęli je budować z żelaza.

Pierwszy żeliwny dźwig został zbudowany w 1834 roku, ale był napędzany ręcznie. W latach 50. XIX wieku prym przejęła energia parowa, która zasilała ciężkie żurawie cierne, ale żuraw hydrauliczny, który znamy i kochamy dzisiaj, zostałby wynaleziony dopiero prawie sto lat później. W latach czterdziestych Roy O. Billings, który był wówczas prezesem Milwaukee Hydraulics Corp, zaczął myśleć o opłacalnym dźwigu o większej mobilności.

Marzenie Billinga spełniło się w 1946 roku, kiedy wprowadził na sprzedaż H-2 , jeden z pierwszych żurawi hydraulicznych w Ameryce. Urządzenie składało się z zamontowanego na ciężarówce dźwigu z wysięgnikiem teleskopowym, który do wykonywania ciężkich podnoszenia wykorzystywał wysokociśnieniowe systemy hydrauliczne. Hydrożuraw H-2 mógł podnieść do dwóch ton. Tylko w pierwszym roku sprzedano dwieście sztuk. Niektóre z głównych cech tego innowacyjnego urządzenia to:

• Pompy napędzane silnikiem ciężarówki
• Pionowe siłowniki hydrauliczne
• Kable zwijane i rozszerzalne
• Kabina operatora

Pierwszy hydrauliczny żuraw samochodowy wciąż ewoluował. W 1953 roku firma Bucyrus-Erie Co, która kupiła firmę Billinga, opracowała H-3, która była innowacją w H-2 poprzez dołączenie koparki montowanej na ciężarówce. W 1955 roku firma wypuściła na rynek H-5, który był w stanie udźwignąć do dziewięciu ton. Oba hydrauliczne żurawie samochodowe odniosły tak wielki sukces, że były produkowane do wczesnych lat 80-tych.

Znaczenie hydraulicznych dźwigów samochodowych na Twojej budowie

Hydrauliczne żurawie samochodowe to:

• Prosty i łatwy w utrzymaniu
• Lekki w porównaniu z większymi, słabszymi żurawiami
• Elastyczny i wszechstronny
• Mobilny i wygodny
• Kompaktowy w porównaniu do żurawi stacjonarnych

‌Ustawienie hydraulicznego dźwigu samochodowego nie zajmuje większego czasu. Operator musi po prostu zawieźć go na miejsce, wysunąć podpory i przygotować wysięgnik do pracy, dzięki czemu zespoły na miejscu budowy będą mogły szybciej rozpocząć pracę.

Udźwig hydraulicznych dźwigów samochodowych

Zanim zdecydujesz się na wynajem dźwigu na swoją stronę, ważne jest, aby potwierdzić jego maksymalne obciążenie. Twoje potrzeby w zakresie załadunku będą zależeć od wykonywanej pracy, a liczby mogą się różnić w zależności od producenta.

‌Warto pamiętać, że nawet nieprawidłowo załadowany dźwig hydrauliczny może nas zawieść. Tu najlepiej zmniejszyć ryzyko, zawsze sprawdzając instrukcję i zwracając uwagę na czujniki żurawia.

Do jakich typów projektów najlepiej nadają się hydrauliczne dźwigi samochodowe?

Hydrauliczne dźwigi samochodowe mogą wykonywać pozornie niemożliwe zadania. Dźwigi hydrauliczne często wykorzystywane są w architekturze cywilnej, komercyjnej i mieszkaniowej, jednak ich doskonałe możliwości podnoszenia są również bardzo pożądane w innych ustawieniach. Służą do przenoszenia kontenerów transportowych, pojazdów, a nawet dużych zwierząt podczas przenoszenia ich do nowych lokalizacji.

Na placach budowy zazwyczaj można znaleźć hydrauliczne żurawie samochodowe do:

• Lotniska
• Mosty
• Szyny kolejowe
• Drogi
• Stadiony
• Hotele
• Kompleksy mieszkaniowe
• Centra handlowe

Do czego nie nadają się hydrauliczne dźwigi samochodowe?

Jak każde inne urządzenie budowlane, hydrauliczne żurawie samochodowe mają swoje ograniczenia. Zanim wybierzesz firmę, która świadczy usługi pt. wynajem dźwigu w Twojej okolicy, upewnij się, że Twoje miejsce pracy jest odpowiednie dla żurawia hydraulicznego. Hydrauliczne dźwigi samochodowe będą miały trudności z wykonaniem, jeśli:

• Ziemia nie jest równa
• Za mało miejsca na manewry
• Podkład jest niestabilny lub zabłocony

Dźwigi hydrauliczne Łódź i okolice

Hydrauliczne dźwigi samochodowe to podstawowy element konstrukcyjny, który może przyspieszyć pracę na każdym placu budowy. Są to potężne urządzenia dźwigowe zdolne do podnoszenia ciężkich ładunków przy minimalnym wysiłku w ciągu kilku sekund. Jeśli szukasz wypożyczalni hydraulicznych dźwigów samochodowych w Łodzi i okolicach, odwiedź dziś naszą firmę – DŹWIGI KOTLICKI i skontaktuj się z nami.

Zapraszamy do współpracy.